发动机常见故障及排查方法归纳如下

发动机常见故障及排查方法归纳如下：

1、发动机不能启动

1.1先看火花塞点火时有无火花，若无火花，火花塞触点间隙适中则可直接更换点火线圈（高压包）；

1.2若以上都正常，再接着检查发动机有无缸压:首先检查火花塞是否旋紧；确认无误后接着检查缸头和气门是否漏气；确认无误后再检查活塞环的开口位置。

2、左盖异响

2.1首先检查触发器是否摩擦到转子；

2.2确认无误后接着检查磁电机的装配螺钉是否紧固；

2.3再检查飞轮或盖内是否有螺钉、垫圈等其他异物。

3、启动电机空转:漏装减速齿轮。

4、 启动异音

4.1首先检查启动电机空转的声音是否异常；

4.2接着检查相互啮合的齿轮是否有碰伤突起或缺角；

4.3再检查启动盘齿是否和箱体摩擦干涉；

4.4最后检查相互啮合的齿轮间隙是否过松或过紧；

4.5更换多次齿轮仍无效果的应当立即更换前盖。

?5、启动杆不复位：

检查启动轴组件，看是否多装垫圈或者垫圈偏厚，或者是装配前没有拆除塑料保护套；确认无误后再更换启动轴组件。?

6、凸轮异响 ： 检查凸轮齿和正时齿轮是否有碰伤、缺损或变形，无法维修则更换。

7、正时齿啸叫（咻声）：

7.1? 先核对与箱体配对的正时凸轮的分组配对是否正确，啮合间隙是否适中；

7.2无选配凸轮齿时更换正时齿轮；

7.3前两种方法无效时，松开全部中箱螺钉，重新合箱紧固；

7.4前三种方法仍然无效的更换曲轴；

7.5以上办法都无效的更换左曲轴箱体。

8、右盖响（咚咚）

8.1首先确认离合器装配有无松动迹象，有异常则更换离合器；

8.2若离合器装配正常则更换主动齿。

9、右啸叫（右咻）:重装机油泵，若齿配合较紧则更换主动齿；若无效则更换离合器。

10、档位乱显:先检查档显是否装反，再看线插头是否正确。

11、变档不灵活：先检查变档星轮转动是否灵活，再检查变档轴组件和变档制止板；若故障不能排除再拆开中箱检查变档拨叉、变速毂和主副轴。

12、下摇臂响:首先检查是否漏装波形弹性垫圈；再检查摇臂轴和孔的配合间隙是否合适。

13、缸头噪音、上摇臂响: 首先检查摇臂支架是否松动，再适当调小气门间隙；若问题不能解决则更换新的上摇臂组合。

14、无怠速：进气门或化油器接头漏气；火花塞触点间隙过小；化油器不匹配。

15、无高速：重新核对正时位置；检查化油器是否匹配。

发动机维修时遵循的原则：

1、首先要依据故障现象分析并判断故障产生的极可能原因；

2、先从简单的问题入手，从外到内，循序渐进的逐一排查；

3、维修时拆下的零件和标准件要摆放整齐，并及时清点数量，不能掉入发动机内部，以免增加维修工作量；

4、对于故障件，有条件返修的先返修使用，不能返修的则更换新的零部件；

5、多次维修后问题仍然不能解决的，可组织几位维修人员一起会诊，必要时在测试台上听一听故障机的声音或看看故障现象，以便准确判断故障原因，节省维修时间 。